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張家港江陰內(nèi)燃叉車(chē)價(jià)格誠(chéng)信服務(wù)

蘇州龍仁機(jī)械設(shè)備有限公司是龍工(上海)叉車(chē)有限公司張家港、江陰指定代理商，龍工產(chǎn)品張家港、江陰特約服務(wù)中心。

公司專(zhuān)營(yíng)龍工系列叉車(chē)、集裝箱堆高機(jī)、手/電動(dòng)堆高車(chē)、搬運(yùn)車(chē)等；銷(xiāo)售各類(lèi)進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)叉車(chē)配件、屬具、沖氣/實(shí)心輪胎。我們擁有管理嚴(yán)格，以及服務(wù)人員，為客戶(hù)提供快捷、完善的售后服務(wù)和維修服務(wù)，同時(shí)提供各種型號(hào)叉車(chē)的租賃、以舊換新業(yè)務(wù)。

7、看膠接配件有無(wú)松動(dòng)，選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，應(yīng)予以調(diào)換，8、看轉(zhuǎn)動(dòng)配件是否靈活，若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，說(shuō)明內(nèi)部銹蝕或外形已經(jīng)發(fā)生變形，將會(huì)影響使用的，應(yīng)予以退或換貨，一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝，將使總成部件無(wú)法工作甚至報(bào)廢。

其實(shí)，在我們中國(guó)開(kāi)展江陰叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)的時(shí)間算起來(lái)已經(jīng)有一些年頭了，但是真正受到叉車(chē)行業(yè)的普遍重視并逐步形成規(guī)?；簿褪墙甑氖虑?，這十年來(lái)我們國(guó)內(nèi)的江陰叉車(chē)租賃市場(chǎng)風(fēng)云變幻，跌宕起伏，正如著名財(cái)經(jīng)作家吳曉波先生新出版的《激蕩十年，水大魚(yú)大》書(shū)中所描述的一樣，參考西方發(fā)達(dá)國(guó)家的叉車(chē)租售比例，我國(guó)的江陰叉車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展空間還很大，水還是很大的，魚(yú)也很多，但是如果對(duì)比整個(gè)龐大的市場(chǎng)，都只能算是小魚(yú)，大魚(yú)很少，目前還沒(méi)有出現(xiàn)鯊魚(yú)。

龍工（上海）叉車(chē)有限公司為中國(guó)龍工控股有限公司的一家全資子公司，占地2000畝，廠房面積10萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能5萬(wàn)臺(tái)?，F(xiàn)有蓄電池叉車(chē)、內(nèi)燃中小噸位叉車(chē)、內(nèi)燃大噸位叉車(chē)三條總裝線及結(jié)構(gòu)件涂裝、外觀件涂裝、小件噴粉等三條涂裝線，結(jié)構(gòu)件和零部件全部采用先進(jìn)的數(shù)控等離子切割機(jī)、激光切割機(jī)、立式加工中心、五面體數(shù)控加工中心、弧焊機(jī)器人等進(jìn)口設(shè)備加工制作，是國(guó)內(nèi)同行中設(shè)備為精良的企業(yè)之一。

1、第一種類(lèi)型是以叉車(chē)生產(chǎn)廠家為主體的租賃公司，如永合力、杭叉、林德、力至優(yōu)、比亞迪、豐田、科朗，等等，由此可見(jiàn)，他們最好的發(fā)展方向就是依靠資本的金融力量和工廠的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，扮演好一個(gè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的“好管家”角色。

VNA窄通道叉車(chē)，因此通道寬度要求大為減小，目前通道在1，8米以下，但同時(shí)，通道寬度還取決于托盤(pán)的大小，例如，叉車(chē)搬運(yùn)長(zhǎng)形貨物時(shí)仍然無(wú)法縮小通道寬度，此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式江陰電動(dòng)叉車(chē)，因此經(jīng)濟(jì)性略差。

公司現(xiàn)有江陰內(nèi)燃叉車(chē)、蓄電池叉車(chē)（3.5噸以下）兩大系列近一百個(gè)品種，產(chǎn)品性能達(dá)到行業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平。公司先后通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、CE認(rèn)證、GOST認(rèn)證等，以保證產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性。

特別是隨著臺(tái)商的進(jìn)入，他們帶來(lái)了更激進(jìn)的行銷(xiāo)方式，把整個(gè)市場(chǎng)鬧得烏煙瘴氣，最大的特點(diǎn)是，把配件做得高度精細(xì)，讓國(guó)內(nèi)廠家加工不出來(lái)，即使加工出來(lái)，也無(wú)法使用，比如豐田的底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)，洋馬的發(fā)動(dòng)機(jī)和小松的變速箱。

其實(shí)，在我們中國(guó)開(kāi)展叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)的時(shí)間算起來(lái)已經(jīng)有一些年頭了，但是真正受到叉車(chē)行業(yè)的普遍重視并逐步形成規(guī)模化，也就是近十年的事情，這十年來(lái)我們國(guó)內(nèi)的叉車(chē)租賃市場(chǎng)風(fēng)云變幻，跌宕起伏，正如著名財(cái)經(jīng)作家吳曉波先生新出版的《激蕩十年，水大魚(yú)大》書(shū)中所描述的一樣，參考西方發(fā)達(dá)國(guó)家的叉車(chē)租售比例，我國(guó)的叉車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展空間還很大，水還是很大的，魚(yú)也很多，但是如果對(duì)比整個(gè)龐大的市場(chǎng)，都只能算是小魚(yú)，大魚(yú)很少，目前還沒(méi)有出現(xiàn)鯊魚(yú)。

電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)，與前移式叉車(chē)不同之處在于，江陰電動(dòng)叉車(chē)叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí)，整個(gè)叉車(chē)可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭偅喈?dāng)于側(cè)叉，因此適合更窄通道的長(zhǎng)形物料搬運(yùn)。

公司始終堅(jiān)持銷(xiāo)售代理制、服務(wù)委托制這“一大原則”，不斷強(qiáng)化質(zhì)量、服務(wù)、性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)這“三大優(yōu)勢(shì)”，建立起遍布全國(guó)的龍工產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有各級(jí)代理商、服務(wù)商300余家。

江陰龍工叉車(chē)本著全力打造產(chǎn)銷(xiāo)平臺(tái)，不斷滿足用戶(hù)需求的宗旨，以的品質(zhì)、出眾的性?xún)r(jià)比和優(yōu)良服務(wù)，為繁榮國(guó)內(nèi)外物流市場(chǎng)和推動(dòng)叉車(chē)行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展提供強(qiáng)勁的動(dòng)力!效率推動(dòng)未來(lái)，誠(chéng)信為您服務(wù)！